レーシングパーツ – POWERHOUSE D.T.M

リジットブッシュ

ダイハツ　新規格第一世代のサブフレーム取り付け部分ををリジット化！ L700系をはじめとする、FFレイアウトのEFエンジンダイハツ新規格第一世代のサブフレーム（エンジンメンバー）は、フレームとの取付部分にゴムブッシュが組…

HA36用オリジナルスポーツECUです。当社チューニングメニュー「タービンチューン極」にも対応。パワーグラフ計測時の車両・計測車両：SUZUKI ALTO WORKS(HA36) 装着パーツ・D.T.Mオリジナル …

アドバンスの開発用モデルとして誕生したマスターモデルアドバンスのリリース後も、このモデルでの改良は進んでおり、レースシーンからの実戦データを基に進化を続けている。言わばワークスモデルと呼べる存在。プロダクトモデルと大き…

整流効果でライバルに差をつけろ！対応モデル拡大中！現在、全国規模で展開中の新規格NAで競うレースイベント「NA660選手権」とダイハツコペンのワンメイクレース「コペントロフィー」をターゲットに新開発！フロントか…

レース用に特化した性能重視の高硬度エンジンマウントサーキット走行などモータースポーツでの使用を前提に、エンジンマウントの剛性をＵＰ！エンジン本体の揺れを抑えることでエンジンの持つポテンシャルをロスなく引き出します。 …

ストリートでの使用も考慮に入れたセミハード仕様のエンジンマウントエンジンマウントの剛性をUPし、エンジン本体の揺れを抑えてエンジンの持つポテンシャルをロスなく引き出します。こちらはストリートでの乗り心地も意識した仕様…

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