従来からの人気メニュー「タービン＆エキマニ加工」にアクチュエータ加工と触媒ハイフロー加工を追加し、純正タービンの能力を120%発揮させ大幅な性能アップをもたらします。タービン＆エキマニへの独自加工により、低回転から素早く過給させ低回転トルク＆パワーを大幅に増強！触媒のハイフロー加工により、全回転域の排気ガスの流れをスムーズにし、タービンの効率をさらにアップ！ アクチュエーター及び排気バイパスポートへの加工により、最大ブースト付近での安定性及びレスポンスを向上！低回転のレスポンスを犠牲にせず、スポーツタービン並みの性能を低コストで手に入れろ！ トータルバランスに優れた次世代のチューニングメニュー、それがこの 「TURBINE TUNE 極 (タービンチューン きわみ) 」だ！ 
「タービンチューン極 」はサブコン等を使用せずに、純正ECUが持つスペックの範囲内でハイパフォーマンス化を実現。純正ECUのままで施工が可能なのでコストパフォーマンスにも優れています。 
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タービンチューン極 TYPE-A ラインナップ
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適合車種
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車両型式
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製品番号
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税抜販売価格
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製品ページ
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ダイハツ コペン |
LA400K
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TTK-006A
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58,000円
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ダイハツ コペン |
L880K
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TTK-004A
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58,000円
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ダイハツ ムーヴ |
LA100S
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TTK-007A
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58,000円
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ダイハツムーヴ |
L175S
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TTK-003A
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58,000円
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ダイハツムーヴ |
L152S
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TTK-002A
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58,000円
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スズキ エブリィ※1 |
DA64V
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TTK-001A
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63,000円
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スズキ アルトワークス※2 |
HA36
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TTK-008A
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63,000円
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ホンダ N-ONE |
JG1
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TTK-005A
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63,000円
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ホンダ S660※1 |
DBA-JW5
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TTK-S6A
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63,000円
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作業納期
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取付作業工賃
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通販返送保証金額
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約4～7日
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30,000円~
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45,000円
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製品内容
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| エキマニから触媒にかけて全てを高効率化！鋭い加速と扱いやすさを両立！ 純正エキマニ・タービン・触媒・アクチュエーターに独自のノウハウで加工を施し、低中回転の過給 レスポンスを大幅に向上させます。 より低い回転域から過給を行えるようになり、スポーツタービン装着車以上のスタートダッシュを可能にします。小排気量ターボエンジン特有の低回転トルクの細さをカバーし、普通車のような力強く鋭い加速力を得られます。触媒ハイフロー加工によって、中高回転の効率もアップし全領域の性能をバランス良く向上させます。 | |||
※現物加工の場合、タービンを分解してエキゾーストハウジング及びアクチュエーターをお送りください。 タービンASSYでお送りいただいた場合、分解組立工賃として8,000円を申し受けます。 ※1.取り付け作業工賃40,000円 ※2.取り付け作業工賃35,000円 
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タービンチューン極 TYPE-B ラインナップ
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適合車種
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車両型式
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製品番号
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税抜販売価格
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製品ページ
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ダイハツ コペン |
LA400K
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TTK-006B
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35,000円
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ダイハツ コペン |
L880K
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TTK-004B
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35,000円
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ダイハツ ムーヴ |
LA100S
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TTK-007B
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35,000円
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ダイハツムーヴ |
L175S
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TTK-003B
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35,000円
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ダイハツムーヴ |
L152S
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TTK-002B
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35,000円
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スズキ エブリィ※1 |
DA64V
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TTK-001B
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35,000円
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ホンダ N-ONE |
JG1
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TTK-005B
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35,000円
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ホンダ S660 ※1 |
DBA-JW5
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TTK-S6B
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30,000円
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作業納期
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取付作業工賃
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通販返送保証金額
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約4～7日
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30,000円~
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30,000円
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製品内容
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| 独自の加工技術で純正タービンの隠されたポテンシャルを発揮！！ 上記のType-Aから、触媒ハイフロー加工を省略したメニュー。 タービン＆エキマニへの加工内容は同一なので、過給レスポンスは大幅に向上します。中高回転の性能はType-Aに及ばないものの、低中回転域のダッシュ力は同様の性能です。 コストを抑えつつも、加速力をアップさせたいユーザーに最適！ | |||
※現物加工の場合、タービンを分解してエキゾーストハウジング及びアクチュエーターをお送りください。 タービンASSYでお送りいただいた場合、分解組立工賃として8,000円を申し受けます。 ※1.取り付け作業工賃40,000円 
製品カテゴリ：タービンチューン極 / ターボチューン