コペン LA400K用 タービンチューン極

従来からの人気メニュー「タービン＆エキマニ加工」にアクチュエータ加工と触媒ハイフロー加工を追加し、純正タービンの能力を120%発揮させ大幅な性能アップをもたらします。タービン＆エキマニへの独自加工により、低回転から素早く過給させ低回転トルク＆パワーを大幅に増強！触媒のハイフロー加工により、全回転域の排気ガスの流れをスムーズにし、タービンの効率をさらにアップ！ アクチュエーター及び排気バイパスポートへの加工により、最大ブースト付近での安定性及びレスポンスを向上！低回転のレスポンスを犠牲にせず、スポーツタービン並みの性能を低コストで手に入れろ！ トータルバランスに優れた次世代のチューニングメニュー、それがこの 「TURBINE TUNE 極 (タービンチューン きわみ) 」だ！ 　 「タービンチューン極 」はサブコン等を使用せずに、純正ECUが持つスペックの範囲内でハイパフォーマンス化を実現。純正ECUのままで施工が可能なのでコストパフォーマンスにも優れています。

商品名	適合車種	製品番号	イメージ	税抜販売価格
タービンチューン極 TYPE-A	ダイハツコペン(LA400K)	TTK-006A		￥58,000
仕様
人エキマニから触媒にかけて全てを高効率化！鋭い加速と扱いやすさを両立！ 純正エキマニ・タービン・触媒・アクチュエーターに独自のノウハウで加工を施し、低中回転の過給レスポンスを大幅に向上させます。 より低い回転域から過給を行えるようになり、スポーツタービン装着車以上のスタートダッシュを可能にします。小排気量ターボエンジン特有の低回転トルクの細さをカバーし、普通車のような力強く鋭い加速力を得られます。 触媒ハイフロー加工によって、中高回転の効率もアップし全領域の性能をバランス良く向上させます。
KIT内容
■タービン加工（排気バイパス拡大）■調整式アクチュエーターへ加工 ■エキゾーストハウジング ポート拡大加工 ■エキマニ ポート拡大加工 ■ウェイストゲートのサイズ変更 ■専用大口径ガスケットへ変更 ■触媒ハイフロー加工 ■タービンチューン極専用 オリジナルデカール
【 ※装着にあたっての注意事項 】
※高熱価プラグ＆ハイオク使用推奨　 ※ブーストアップを行う場合は、スポーツECU・高熱価プラグ・ハイオク使用が必須となります。

　 ※現物加工の場合、タービンを分解してエキゾーストハウジング及びアクチュエーターをお送りください。　 タービンASSYでお送りいただいた場合、分解組立工賃として8,000円を申し受けます。

※現物加工の場合、タービンを分解してエキゾーストハウジング及びアクチュエーターをお送りください。　 タービンASSYでお送りいただいた場合、分解組立工賃として8,000円を申し受けます。  

商品名	適合車種	製品番号	イメージ	税抜販売価格
ダイハツコペン(LA400K) タービンチューン極 (TYPE-A) 対応 スポーツECU	ダイハツコペン(LA400K)	RR-ECULA4K		￥90,000-
仕様
人気メニュー タービンチューン極　TYPE-Aにも対応したスポーツECU。 スポーツECUによって、純正タービンの性能を最大限まで発揮させ、より高性能化も可能。チューニング車両の場合、ノーマルECUのままではあっという間にスピードリミットに達してしまい、高速域の性能が封印されていました。スポーツECUを追加することにより、スピードリミッターの解除はもちろんの事、ハイブーストにも対応。更にパワーを発揮させます。
備考
■スピードリミッター解除 ■VVTiタイミング変更 ■点火時期・燃調変更 ■レブリミット変更なし ■対応ブースト=110~120kpa
当店にて取付作業を行う場合の作業工賃
お問い合わせ

【 ※装着にあたっての注意事項 】   ※高熱価プラグ＆ハイオク使用推奨　 ※ブーストアップを行う場合は、スポーツECU・高熱価プラグ・ハイオク使用が必須となります。 　

製品モデル	適合車種	製品番号	税抜販売価格	イメージ
タービンチューン極 TYPE-B	ダイハツ コペン（LA400K）	TTK-006B	￥35,000
独自の加工技術で純正タービンの隠されたポテンシャルを発揮！！ 上記のType-Aから、触媒ハイフロー加工を省略したメニュー。タービン＆エキマニへの加工内容は同一なので、過給レスポンスは大幅に向上します。中高回転の性能はType-Aに及ばないものの、低中回転域のダッシュ力は同様の性能です。コストを抑えつつも、加速力をアップさせたいユーザーに最適！
【KIT内容】 ■タービン加工（排気バイパス拡大） ■調整式アクチュエーターへ加工 ■エキゾーストハウジング ポート拡大加工 ■エキマニ ポート拡大加工 ■ウェイストゲートのサイズ変更 ■専用大口径ガスケットへ変更

※現物加工の場合、タービンを分解してエキゾーストハウジング及びアクチュエーターをお送りください。　 タービンASSYでお送りいただいた場合、分解組立工賃として8,000円を申し受けます。 【 ※装着にあたっての注意事項 】 ※高熱価プラグ＆ハイオク使用推奨　 ※ブーストアップを行う場合は、スポーツECU・高熱価プラグ・ハイオク使用が必須となります。　   このメニューは原則的にご来店での現物加工とさせていただいておりましたが、通販購入をご利用頂いたお客様を対象に商品の換装期間を考慮したサービスとして、ご希望により加工済みパーツの先行発送と純正部品の下取りも承っております。 商品の先行発送をご希望の場合は、商品（加工済みパーツ）の到着後、お客様にて取り外した純正パーツを10日以内に当社までご返送していただければOKです。（※返送送料はお客様ご負担となります。） また、その場合には商品代金とは別途、一時保証金として「返送保証金（※上記参照）」 をお預かりさせていただいております。この一時保証金はご返送いただいた各パーツをこちらでチェックさせていただいた後に問題がなければお預かりした金額を銀行振り込みにて、そのまま全額お客様へご返金させていただいております。 ※各パーツの返送期限について ご返送頂いた各純正パーツはタービンチューン極の加工先送り用のベースとして再利用いたします。 円滑な製品流通を保つ為、2012年７月より返送期限を設けさせて頂きました。 返送期限は 「商品の到着より10日内」 とさせて いただいております。 万一、上記期限を超える場合は事前に当社までご連絡ください。 ご連絡無く返送期限を超過した場合は、お預かりした一時保証金はご返金致し兼ねますので予めご了承ください。 　 ※以下の場合はご返金致しかねます。ご了承ください。 ・お送りいただいた各パーツに機能上の問題や、破損、極端な劣化があった場合。 ・純正品で尚且つ、機能及び外観が正常な状態のものに限ります。 ・上記記載のとおり、事前連絡無く返送期限を超過された場合。 　 ※返送していただいた部品に不具合（ひび割れ・作動不良等）があった場合、お預かりさせていただいた返送保証金より、以下の金額を差し引かせて頂きます。 該当する場合には不具合内容等について事前にご連絡の上、ご説明させていただきます。 　 各部品の単品差引金額（税抜き） ■エキゾーストハウジング 15,000円　■エキゾーストマニホールド 17,000円 ■ アクチュエーター 10,000円 ■ 触媒 15,000円 　 ※重要 日立製タービン　HT06等について 日立製タービンはエキゾーストハウジングの劣化が激しく、焼き付きによるネジ山破損、ハウジングのクラック等が発生している事があります。 この場合は下取り不可となります。　通信販売の場合は、エキゾーストハウジング分の保証金をお返しできません。ご来店取付の場合は、新品の補修用部品を用意しておりますので、そちらを追加でお買い上げいただく事になります。（補修パーツ価格　25,000円） 　 　   製品カテゴリ：タービンチューン極 / ターボチューン