アルトワークス HA36用 | スーパーエアインテーク
廃番
安定かつ確実なエアラインを確保
スズキアルトワークス（HA36）用に新たに新開発。
タービンからインタークーラーまでの間をこのパーツでリンクさせることで安定かつ確実なエアラインを確保できます。
また、テイクオフ製のブローオフバルブ「PUSSHUN R SS（プッシュンアール）」との同時装着にも対応。
アルトワークス HA36用 | タービンチューン極
ターボならではのチューニング。パワーが魅力のターボエンジンをさらに扱いやすくパワフルに！
従来からの人気メニュー「タービン＆エキマニ加工」にアクチュエータ加工と触媒ハイフロー加工を追加し、純正タービンの能力を120%発揮させ大幅な性能アップをもたらします。
タービン＆エキマニへの独自加工により、低回転から素早く過給させ低回転トルク＆パワーを大幅に増強！触媒のハイフロー加工により、全回転域の排気ガスの流れをスムーズにし、タービンの効率をさらにアップ！ アクチュエーター及び排気バイパスポートへの加工により、最大ブースト付近での安定性及びレスポンスを向上！低回転のレスポンスを犠牲にせず、スポーツタービン並みの性能を低コストで手に入れろ！ トータルバランスに優れた次世代のチューニングメニュー、それがこの 「TURBINE TUNE 極 (タービンチューン きわみ) 」だ！
ココも魅力の一つです!
このKITの装着にあたり、サブコン等のECUチューンは一切必要ありません。
「タービンチューン極 」はサブコン等を使用せずに、純正ECUが持つスペックの範囲内でハイパフォーマンス化を実現。
純正ECUのままで施工が可能なのでコストパフォーマンスにも優れています
エキマニから触媒にかけて全てを高効率化！鋭い加速と扱いやすさを両立！
純正エキマニ・タービン・触媒・アクチュエーターに独自のノウハウで加工を施し、低中回転の過給レスポンスを大幅に向上させます。
より低い回転域から過給を行えるようになり、スポーツタービン装着車以上のスタートダッシュを可能にします。
小排気量ターボエンジン特有の低回転トルクの細さをカバーし、普通車のような力強く鋭い加速力を得られます。
触媒ハイフロー加工によって、中高回転の効率もアップし全領域の性能をバランス良く向上させます。
加工内容
■エキゾーストハウジングのポート拡大加工 ■アクチュエーターを調整式に加工 ■触媒ハイフロー加工
パワーグラフ計測時の車両 ・計測車両：SUZUKI ALTO WORKS(HA36) 装着パーツ ・D.T.Mオリジナル タービンチューン極(TYPE-A) ・D.T.Mオリジナル スーパーエアチャージャー ・D.T.Mオリジナル エアインテーク ・D.T.Mオリジナルハイフロースポーツマフラー
パワーグラフ計測時の車両 ・計測車両：SUZUKI ALTO WORKS(HA36) 装着パーツ ・D.T.Mオリジナル タービンチューン極(TYPE-A) ・D.T.Mオリジナル HA36用 スポーツECU ・D.T.Mオリジナル スーパーエアチャージャー ・D.T.Mオリジナル エアインテーク ・D.T.Mオリジナルハイフロースポーツマフラー
アルトワークス HA36用 | スポーツECU
HA36用オリジナルスポーツECUです。当社チューニングメニュー「タービンチューン極」にも対応。
パワーグラフ計測時の車両
・計測車両：SUZUKI ALTO WORKS(HA36)
装着パーツ
・D.T.Mオリジナル スーパーエアチャージャー
・D.T.Mオリジナル エアインテーク
・D.T.Mオリジナル タービンチューン極(TYPE-A)
・D.T.Mオリジナルハイフロースポーツマフラー