純正触媒の出口を拡大加工して、排気効率の向上を狙う！ このメニューでは、純正触媒の出口を大口径化します。純正触媒の出口を大口径に拡大加工する事により、排気ガスの流れがスムーズになり、エンジンレスポンスの向上に貢献。 マフ…
Read More純正触媒ハイフロー加工
Author: POWERHOUSE D.T.M
ハイゼット S2＆S5系 スポーツミッション
限られたパワーを使い切れ！ ダイハツ軽トラックユーザーにお勧めの、ギア比を適正化したミッション組込サービスです。1・2・3速のギヤ比をハイギアードに変更し、特に3-4速の繋がりを大きく改善します。 スポーツ走行に限らず、…
Read Moreオリジナル4速/５速クロスミッションKIT
サーキット、ジムカーナで威力を発揮！ クロスギアード化する事により、低回転域からスムーズに車を進める事が可能です。パワーバンドに合わせたミッション選択幅も大幅に増え、容易に車を操作する事が可能です。
Read Moreエッセ L235S用 オリジナル ５速ギア
D.T.Mオリジナルのダイハツ エッセ（L235S/NA）用の5速ギア。 ５速ギアをローギアード化することにより４速から５速への繋がりを良くします。パワーの無いエッセの高速域での吹けあがりの悪さを改善します。
Read MoreスーパーシングルクラッチKIT
レリーズベアリングも付属したスーパーシングルクラッチのSET。 加給機交換等でパワーＵＰを図った際、通常の強化クラッチで対応出来ないケースが多々あります。スーパーシングルクラッチは比類なき強靭な圧着力とメタルプレートで駆…
Read More軽量フライホイール
純正加工によりノーマルフライホイールより２２％軽量化 軽量フライホイールはフライホイールそのものの総重量を軽量化することより、回転モーメントを低減させる事がエンジンの回転レスポンスの向上に繋がります。その為、外周部分の軽…
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