ｌ235S – POWERHOUSE D.T.M

純正触媒ハイフロー加工対応ハイフローエグゾースト

純正触媒ハイフロー加工・ハイフローフロントパイプに最適化したマフラー当社製チューニングメニュー｢純正触媒ハイフロー加工｣と｢ハイフローフロントパイプ｣に最適化した50.8φ仕様のリアピースマフラーです。また、純…

当社チューニングメニュー純正触媒ハイフロー加工に最適化したフロントパイプ。用途に合わせた低回転仕様と高回転仕様の２種をご用意。また、純正触媒、純正マフラーとの組み合わせでも装着可能です。

純正EXマニを高性能スポーツタイプエキマニへリメイク！純正EXマニのパイプ内径を27mm～29mm（製造誤差）から約32㎜へ拡大し、触媒へ向かう排気ガスの流れをスムーズに変更。エンジンのエキゾーストポートに接するフラン…

純正触媒と同等の排ガス浄化機能を持つスポーツ触媒。 Jworks製ダイハツエッセ（L235S）用エキマニ付 N1メタルキャタライザー。合法排気チューニングのファイナルウエポン。N1メタルキャタライザーを装着するこ…

低回転からトルクフルな加速を体感 Billworks製ダイハツエッセ（L235S）用ステンレス製エグゾーストマニホールドです。触媒レス競技専用。低回転からトルクフルな加速を体感できます。

４匹目のコブラはリア２本出し、ワイドレイアウト仕様デュアルEXシリーズのカジュアルさと装着時の満足感はもちろんそのままに、ステンレス製4ピース構造のワイドレイアウト２本出し仕様で更に上質なカジュアルさを追及。拘りの…

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