HA36 アルトワークス/RS | チューニングマフラー

響き渡る重低音サウンド。

HA36アルトに、往年のCR22S/HA21Sを思い出させるスタイルの砲弾タイプマフラーを設定しました。
エンジン特性を意識し、フロント&センターパイプはφ42.7、リヤピースはφ50としました。
出口サイズはφ80としております。
車検非対応の競技用マフラーという位置付けの為、第2触媒はキャンセルし中高回転の抜け向上を意識し、当店オリジナルメニューのタービンチューン極やブーストアップ、タービン交換などのメニューにも十分対応できる仕様となっています。

拘りのパイプサイズ設定

低回転を犠牲にしないようフロントパートはφ42.7、中高回転の抜けを向上させるべくリヤパートはφ50.8のパイプを採用しました。
全域でバランスよく性能向上を目指します。

フロントパイプ(φ42.7)

センターパイプ(φ42.7)

リヤピース(φ50.8)

迫力の砲弾スタイル

リヤビューを印象付ける出口部分はレーシーな砲弾スタイル。
砲弾スタイルは最低地上高が低くなりがちですが、固定用ステーを追加することでマフラーの振れを抑え、バンパーにギリギリまで近づけられるよう設計しました。
またトレーリングアームの上側にパイプを通すことで、車両下面への出っ張りを極力無くし、最低地上高の確保を目指しました。

低く、太い排気音

第二触媒を無くし、内径を太めにしたサイレンサーを採用することで、実現した重低音サウンド。
車検対応マフラーには無い迫力のあるサウンドを獲得しました。
音量は大きめですが耳障りなくらいの爆音という程ではなく、旧規格のCR22S/HA21S世代の頃であれば車検適合範囲内だった程度の音量です。