響き渡る重低音サウンド。

HA36アルトに、往年のCR22S/HA21Sを思い出させるスタイルの砲弾タイプマフラーを設定しました。
エンジン特性を意識し、フロント&センターパイプはφ42.7、リヤピースはφ50としました。
出口サイズはφ80としております。
車検非対応の競技用マフラーという位置付けの為、第2触媒はキャンセルし中高回転の抜け向上を意識し、当店オリジナルメニューのタービンチューン極やブーストアップ、タービン交換などのメニューにも十分対応できる仕様となっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

拘りのパイプサイズ設定

低回転を犠牲にしないようフロントパートはφ42.7、中高回転の抜けを向上させるべくリヤパートはφ50.8のパイプを採用しました。全域でバランスよく性能向上を目指します。

 

                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントパイプ(φ42.7)

 

                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

センターパイプ(φ42.7)

 

                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リヤピース(φ50.8)

 

迫力の砲弾スタイル

リヤビューを印象付ける出口部分はレーシーな砲弾スタイル。
砲弾スタイルは最低地上高が低くなりがちですが、固定用ステーを追加することでマフラーの振れを抑え、バンパーにギリギリまで近づけられるよう設計しました。
またトレーリングアームの上側にパイプを通すことで、車両下面への出っ張りを極力無くし、最低地上高の確保を目指しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

低く、太い排気音

第二触媒を無くし、内径を太めにしたサイレンサーを採用することで、実現した重低音サウンド。
車検対応マフラーには無い迫力のあるサウンドを獲得しました。
音量は大きめですが耳障りなくらいの爆音という程ではなく、旧規格のCR22S/HA21S世代の頃であれば車検適合範囲内だった程度の音量です。

 

 

製品情報

商品名	適合車種	注文番号	仕 様	販売価格
チューニングマフラー	スズキ　HA36アルトワークス/RS	EXT-HA36T	車検非対応（競技用）	税抜90,000円 税込99,000円
製品仕様
商品構成：フロントパイプ・センターパイプ・エクステンションパイプ・リヤピース パイプサイズ：フロントパイプ・センターパイプ　φ42.7　　リヤピース　φ50.8 音量：4200rpm/88db　　7000rpm/99.6db
備 考
第二触媒が装着できない設定、かつ保安基準適合認定を行っておりませんので、車検に適合しない製品となります。 公道での使用は不可となります。 このマフラーはセットに含まれる専用フロントパイプ組み合わせる必要があります。 純正フロントパイプ及び一般的な社外フロントパイプとの組み合わせは、フランジ形状が異なる為装着不可となります。