純正EXマニを高性能スポーツタイプエキマニへリメイク！ EF-VEエンジンに装着されているの純正エキマニ一体型触媒を加工し、スポーツタイプのエキゾーストマニホールドへリメイクします。 マニホールド部分のパイプ内径は純正に…
Read Moreハイフロースポーツエキマニ for EF-VE
エキゾースト
アルトワークス HA36用 ハイフローフロントパイプ+純正触媒ハイフロー加工KIT
ハイフローフロントパイプ(φ50.8)と純正触媒ハイフロー加工をセットにしたハイフローパッケージです。当社製ハイフロースポーツマフラーと組み合わせることで、φ50.8のフルエキゾーストシステムとなります。 純正フロン…
Read Moreアルトワークス HA36用 ハイフロースポーツマフラー フルパッケージ
ハイフロースポーツマフラーに触媒ハイフロー加工、フロントパイプ(φ50.8)をセットにしたフルパッケージです。サイレンサー内部の構造により、低中回転重視仕様と中高回転重視仕様の２タイプを設定しました。最低地上高を確保する…
Read Moreアルトワークス HA36用 ハイフロースポーツマフラー+フロントパイプKIT
ハイフロースポーツマフラーとフロントパイプ(φ50.8)をセットにしたエキゾーストパッケージです。当社製ハイフローフロントパイプと組み合わせることで、φ50.8のフルエキゾーストシステムとなっています。サイレンサー内部の…
Read Moreアルトワークス HA36用 ハイフロースポーツマフラー
サイレンサー内部の構造により、低中回転重視仕様と中高回転重視仕様の２タイプを設定しました。 最低地上高を確保するためフロアに近づけた取り回しとなっており、フレーム部分より下にはみ出す箇所はありません。音量は近接騒音で87…
Read Moreアルトワークス HA36用 ハイフローフロントパイプ
純正フロントパイプはφ38と、ターボ車用マフラーとしてはやや細めのパイプ径です。当店オリジナル ハイフローフロントパイプは、ターボ車に最適なφ50.8のパイプを採用しました。基本的な取り回しは純正形状を踏襲しておりますの…
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