エンジンのパワーアップにちなんで必要となって来るサスペンション
やブレーキ回りのチューン。 ここでは 「 足まわり 」 に関する
チューニングパーツをご紹介いたします。
 
パワーハウスD.T.Mではストリートからスポーツ走行まで、
あらゆるシーンを想定した、足まわりに関する製品開発を行っており
ます。 当社製の他のパーツ同様に現場でのリアルな実走データを
基に理想的なラインコントロールを意識した妥協を許さない本格的な
フットワークパーツから、クオリティを追求したドレスアップパーツまで
幅広くラインナップしております。

 





フロント

 
 ■フルタップ倒立車高調■キャンバー調整式ピロアッパーマウント ■減衰力8段調整/倒立ショック/全高調整式
 ■伸側最大減衰力:0.3m/sec 380N(kgf) ■縮側最大減衰力:0.3m/sec 160N(kgf)
 ■ネガティブキャンバー最大:2度調整 ■ロアブラケット(4段) 調整機構付


 全高調整式なのでプリロードと車高を別々に調整することが出来ます。バネレートの組み合わせによりストリートから
 サーキット走行まで可能。オーダー時5kg〜12kgまでの範囲でバネレートを指定することが可能です。

 キャンバー調整時にはキャンバー角を大きく変更する場合にはブラケット部で調整、また微調整の際にはピロボール部で
 細かな調整を行えます。
 
リア

 
 ■
車高調整式ショートストローク ■減衰力調整ダイヤル9段調整 ■伸側最大減衰力:0.3m/sec 200N(kgf)
 ■縮側最大減衰力:0.3m/sec 110N(kgf) ■スプリングバネレート:5.1kg

 
ショート設計になっています。 それに伴う減衰力の方も調整しておりますのでフロントに使用しているフルタップ車高調と
 マッチする設定になっております。

 






※フロント・リアの単体販売も承っております。
お気軽にお問い合わせ下さい。  
 
 ドライバーの好みに合わせたフレキシブルな調整が可能!
 D.T.Mオリジナルのレーシング車高調 KITです。
 車をしなやかに、路面追従性を徹底追及することをコンセプトに開発。
 ストリートからサーキット走行まで幅広いシーンに対応します。
 
対応車種
車両型式
税抜販売価格
 ダイハツ ミラ
L200系/L500系/L700系
\210,000
 ダイハツ ムーヴ
L600系/L900系/150系
\210,000
 ダイハツ ミラ ジーノ
L650S
\210,000
 ダイハツ ミラ アヴィ
L250S
\210,000
 ダイハツ コペン
L880K
\210,000
 ダイハツ エッセ
L235S
\210,000
 ダイハツ ミラバン
L275V
\210,000
 ダイハツ アトレー
L321G
\210,000
 スズキ ワゴンR
CT21S〜MC44 4型まで
\210,000
 スズキ アルトワークス
旧規格全車対応
\210,000
 スズキ アルトワークス
新規格HA22まで対応
\210,000
 その他 対応車種
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お問合わせ
レーシング車高調 KIT内容

 
 【 KIT内容 】
 ■フロント(フルタップ倒立車高調) 一台分 ■リア(非車高調)一台分
 ■リアコイルスプリング ■調整用レンチ

 


   製品番号S-005 税抜販売価格 210,000円〜

 
 D.T.Mオリジナル スズキ アルト(HA23V/S)用レーシング車高調キットです。
 車をしなやかに、路面追従性を徹底追及することをコンセプトに開発。
 ストリートからサーキット走行まで幅広いシーンに対応します。
 フロントバネレート=8kg(購入時に
6kg〜12kgまで選択可)
 リアバネレート=5.5kg(購入時に
5.5kg or 7kgの2種から選択可)
 
対応車種
車両型式
製品番号
税抜販売価格

 スズキ アルト

HA23V/S
S005S1
\150,000

 【 KIT内容 】
フロント・リアの単体販売も承っております。 お気軽にお問い合わせ下さい。
 ■フロント(フルタップ倒立車高調) 一台分 ■リア(減衰8段調整 アジャスター式車高調)一台分
 ■リアコイルスプリング ■調整用レンチ

 
    製品番号S005S1 税抜販売価格 150,000円





 ※商品の構成部品の一部に輸入品を含む為、時期に
 より外観等の仕様が画像とは異なる場合がございます。
 予めご了承ください。

 ※注意)
 車種により取付けが行えない場合がございます。
 より詳しい各車フィッティングにつきましては当社まで
 お気軽にお問い合わせ下さい。

 













 
 あらゆるシーンに対応したウィルウッド製 本格キャリパーキット!
 ウィルウッド製キャリパーと大径270φスリットローター、ステンメッシュホースを
 組み合わせたD.T.M オリジナルの本格キャリパーキットです。
 充分なスペックでストリートから本格的なレースシーンまで幅広く対応可能。
 ブレーキに拘る方には特にオススメのキットです。
 ノーマル時と比較して、格段に余裕のあるブレーキ性能が手に入ります。

 カラーキャリパーKITでホイールやボディに合わせたカラー選択も可能!
 KIT内容や対応車種は同じですが、ボディやホイールに合わせてキャリパー本
 体、WilWoodのロゴ、ベルハウジングの三箇所に対してカラー選択が行えます。
 選べるカラーは、レッド・ブルー・シルバー・ゴールド・ブラックの5種類。

 
対応車種
車両型式
ベーシック
カラーKIT
イメージ
 ダイハツ コペン
L880K
\195,000
\213,000
 ダイハツ ムーヴ
L152S
\195,000
\213,000
 ダイハツ タント
L350S
\195,000
\213,000
---
 ダイハツ ミラ ジーノ
L650S
\195,000
\213,000
---
 その他 対応車種
---
お問合わせ
お問合わせ
---
KIT内容
 
 ■4POT パワーライトキャリパー(Willwood製 ) ■キャリパーアダプタ
 ■ステンメッシュブレーキホース ■専用ブレーキパッド(ウィルウッド製)
 ■270φスリットローター(2ピース) ■取付用ショートパーツ
 
WillwoodライトキャリパーKITの標準カラー
 
 ■キャリパー:ブラック ■キャリパーアダプタ:ブラック
 ■ベルハウジング:アルミシルバー ■「Willwood」のロゴ:ホワイト
 ※画像はカラーKITでキャリパーをゴールド、ベルハウジングをチタンカラーで組合わせたものです。
 
   製品番号S-001 税抜販売価格 195,000円〜
 




 ※1.キャリパー仕様について
 ダイハツ コペン(L880K)用を採用しています。

 ※2.大径スリットローターについて
 ダイハツ ミラ(L275V)、エッセ(L235S)へ装着の場合、
 純正比 直径210⇒246へサイズアップとなります。








 
 エッセ ミラバンに特にオススメ!当社製ターボキットとの相性バツグン!
 大型キャリパー(コペン用純正)と大径スリットローター、フロントメッシュホース
 を組み合わせたD.T.M オリジナルのグレードアップキャリパーキットです。
 現在人気のエッセ(L235S)、ミラバン(L275V)等をはじめとした幅広い車種に
 対応。 ノーマル時と比較して、余裕のあるブレーキ性能が手に入ります。
 チューニング等によりノーマルのブレーキ制動に不満が残る場合などには最適
 なキットです。
 
対応車種
車両型式
税抜販売価格
イメージ
 ダイハツ エッセ
L235S
\95,000
 ダイハツ ミラバン
L275V
\95,000
---
 ダイハツ タント
L250系
\95,000
---
 ダイハツ ミラ
L700系
\95,000
---
 ダイハツ ムーヴ
L900系
\95,000
---
 ダイハツ ムーヴ
L150系
\95,000
---
 ダイハツ ネイキッド
L750K
\95,000
---
 その他 対応車種
---
お問合わせ
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ハイパフォーマンスブレーキシステムKIT内容
 
 ■キャリパー本体※1 ■大径スリットローター※2 ■ブレーキパッド
 ■フロントメッシュブレーキホース ■取付用ショートパーツ(ネジ類等)
 ■取付マニュアル
 
      製品番号S-002 税抜販売価格 95,000円



 

 
  
 ブレーキのフィールに拘ったD.T.M オリジナル マスターシリンダーストッパーで
 す。 このパーツを装着することでブレーキのフィーリングが格段に向上します。
 ボルトオンでカンタン装着が可能です。
 ※モデル、年式により取付けが行えない場合がございます。 各車フィッティングにつきましては
   年式・型式等をご確認の上、当社までお問い合わせ下さい。
 
対応車種
車両型式
税抜販売価格

 ダイハツ エッセ ※AT不可

L235S
\8,000

 ダイハツ ミラバン

L275V
\8,000

 ダイハツ タント

L350S
\7,000

 ダイハツ ムーヴ

L152S
\7,000

 ダイハツ ミラアヴィ

L250S
\7,000

 スズキ アルトバン

HA23V
\15,000
 
     製品番号S-008 税抜販売価格 7,000円〜

  
 標準ではハイゼットに装備されていない、フロントのスタビライザーを追加で
 ボルトオン装着できるキットです。 フロントにスタビライザーを装着する事で
 車体のロールを抑え、ステアリングを切った際の安定性を大きく向上させま
 す。使用環境や好みに合わせ、スタビライザーの強さを二種類設定しました。

 
KIT内容
製品番号
税抜販売価格

スタビライザーKIT

KTB-001S
\29,000

強化スタビライザーKIT

KTB-001R
\40,000
 
 【KIT内容 】 ■対応車種:ダイハツ ハイゼット(S201系)
 ■スタビライザーキット・・・テンションロッド (一台分) ■スタビライザー ■取付用ボルト 4本
 ■強化スタビライザーキット・・・テンションロッド (一台分) ■強化スタビライザー ■取付用ボルト 4本
 
  製品番号KTB-001S 税抜販売価格 29,000円〜










 

  
 ワンオフ製作のみだったあのアイテムガが好評によりプロダクト製品化!
 リアドラムブレーキを本物さながらにディスクブレーキ風に見せかける、D.T.M
 が放つ拘りのステンレス製 ダミーディスクローター。
 溶接によるドラムへのダイレクトな取付方法が、奥行きあるリアルさを演出。
 表面には見た目の品質を追求したヘアライン加工処理を施しています。
 ブレーキドラムへの溶接加工工賃も込みですので、気軽にドレスアップに組込
 んで頂ければと思います。 「究極のダミーディスク」 を是非お楽しみください。
 

 
対応車種
車両型式
スリットType
ドリルドType
イメージ
 ダイハツ エッセ
L235S
\21,000
\26,000
 ダイハツ ミラバン
L275V
\21,000
\26,000
 ダイハツ コペン
L880K
\21,000
\26,000
 ダイハツ ムーヴ
L152S
\21,000
\26,000
---
 ダイハツ ムーヴ
L175S
\21,000
\26,000
---
 ダイハツ ミラ アヴィ
L250S
\21,000
\26,000
 ダイハツ アトレー
L321G
\21,000
\26,000
 スズキ ワゴンR
MC21/22
\21,000
\26,000
---

    製品番号S-006 税抜販売価格 26,000円〜


リアドラムドレスアッププレートに関する補足事項
 
 ※上記表記価格は全てプレート左右SET(一台分)の価格となっております。

 ※モデル、年式により取付けが行えない場合がございます。
   各車フィッティングにつきましては年式・型式等をご確認の上、当社までお気軽にお問い合わせ下さい。
 
 ※ 外周直径が270mmになりますので、ホイールのサイズがそれ以下の場合は取付け装着不可。

 ※ 車両持込みにて取付の場合、ブレーキドラムの取り外し工賃(脱着+溶接込 8,000円+消費税)が別途必要となります。

 ※通販の場合、ブレーキドラムを取り外しの上、当社までお送りいただければ当社にて加工取り付けの上、返送致します。
   その際の送料はお客様負担となります。予めご了承下さい。