L250 – POWERHOUSE D.T.M

ダイハツ EFエンジン用 I型断面鍛造強化コンロッド

保安基準に適合した、EFエンジン用のＩ型断面鍛造強化コンロッドです。チューニングエンジンによくある、コンロッド折損を未然に防ぐ為に強化したコンロッドです。　設計・素材はF3レーシングマシンエンジンと同等の仕様です…

エッセミラバンには特にオススメ！当社製ターボキットとの相性もバツグン！大型キャリパー（コペン用純正）と大径スリットローター、フロントメッシュホースを組み合わせたD.T.M オリジナルのグレードアップキャリパーキットで…

ワンオフ製作のみだったあのアイテムが好評によりプロダクト製品化！リアドラムブレーキを本物さながらにディスクブレーキ風に見せかける、D.T.Mが放つ拘りのステンレス製ダミーディスクローター。溶接によるドラムへのダイレク…

ブレーキのフィールに拘ったD.T.M オリジナルマスターシリンダーストッパーこのパーツを装着することでブレーキのフィーリングが格段に向上します。ボルトオンでカンタン装着が可能です。

このKITでシフト周りは完璧！自分仕様のシフトポジションへ調整が可能！現在、好評発売中のD.T.Mオリジナルショートストロークスポーツシフトをキット化！ SSシフト関連パーツの全てを詰め込んだ、オリジナルのシフトパッ…

ドライバーの体型や好みに合わせたシフトポジションを設定可能！ D.T.Mオリジナル調整式シフトロッドです。調整式シフトロッドを採用した、アジャスタブルシフトロッドの装着により、ドライバーの好みに合わせたシフトポジション…

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