レーシング車高調キット

ドライバーの好みに合わせたフレキシブルな調整が可能!
D.T.Mオリジナルのレーシング車高調 KIT。車をしなやかに、路面追従性を徹底追及することをコンセプトに開発。ストリートからサーキット走行まで幅広いシーンに対応します。

適合車種
車両型式
製品番号
税抜販売価格
イメージ
ダイハツ ミラ
L200系/L500系/L700系
S-005D1
¥210,000
 
ダイハツ ムーヴ
L600系/L900系/150系
S-005D2
¥210,000
 
ダイハツ ミラ ジーノ
L650S
S-005D3
¥210,000
 
 ダイハツ ミラ アヴィ
L250S
S-005D4
¥210,000
 
 ダイハツ コペン
L880K
S-005D5
¥210,000
 
 ダイハツ エッセ
L235S
S-005D6
¥210,000
PICICON01
 ダイハツ ミラバン
L275
S-005D7
¥210,000
 
 ダイハツ アトレー
L321G
S-005D8
¥210,000
 
 スズキ ワゴンR
CT21S~MC44 4型まで
S-005D9
¥210,000
 
 スズキ アルト
HA23
S-005S1
¥150,000
PICICON01
 スズキ アルトワークス
旧規格全車対応
S-005S2
¥210,000
 
 スズキ アルトワークス
新規格HA22まで対応
S-005S3
¥210,000
 

フロント・リアのアの単体販売も承っております。お気軽にお問い合わせください。

S005_info

フロント仕様

■フルタップ倒立車高調■キャンバー調整式ピロアッパーマウント ■減衰力8段調整/倒立ショック/全高調整式
■伸側最大減衰力:0.3m/sec 380N(kgf) ■縮側最大減衰力:0.3m/sec 160N(kgf)■ネガティブキャンバー最大:2度調整 ■ロアブラケット(4段) 調整機構付
全高調整式なのでプリロードと車高を別々に調整することが出来ます。バネレートの組み合わせによりストリートからサーキット走行まで可能。オーダー時5kg~12kgまでの範囲でバネレートを指定することが可能です。(アルトHA23用は8kg(購入時に6kg~12kgまで選択可)
キャンバー調整時にはキャンバー角を大きく変更する場合にはブラケット部で調整、また微調整の際にはピロボール部で細かな調整を行えます。
 
リア仕様
■非車高調整式ショートストローク ■減衰力調整ダイヤル9段調整 ■伸側最大減衰力:0.3m/sec 200N(kgf)
■縮側最大減衰力:0.3m/sec 110N(kgf) ■スプリングバネレート:5.1kg(アルトHA23用は5.5kg (購入時に5.5kg or 7kgの2種から選択可))
ショート設計になっています。 それに伴う減衰力の方も調整しておりますのでフロントに使用しているフルタップ車高調とマッチする設定になっております。


製品カテゴリ
:フットワーク/レーシングパーツ

KIT内容
■フロント(フルタップ倒立車高調) 一台分 ■リア(非車高調)一台分 ■リアコイルスプリング ■調整用レンチ

 

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