ハイフロースポーツマフラーとフロントパイプ(φ50.8)をセットにしたエキゾーストパッケージです。当社製ハイフローフロントパイプと組み合わせることで、φ50.8のフルエキゾーストシステムとなっています。サイレンサー内部の…
Read Moreアルトワークス HA36用 ハイフロースポーツマフラー+フロントパイプKIT
Author: POWERHOUSE D.T.M
アルトワークス HA36用 ハイフロースポーツマフラー
サイレンサー内部の構造により、低中回転重視仕様と中高回転重視仕様の２タイプを設定しました。 最低地上高を確保するためフロアに近づけた取り回しとなっており、フレーム部分より下にはみ出す箇所はありません。音量は近接騒音で87…
Read Moreアルトワークス HA36用 ハイフローフロントパイプ
純正フロントパイプはφ38と、ターボ車用マフラーとしてはやや細めのパイプ径です。当店オリジナル ハイフローフロントパイプは、ターボ車に最適なφ50.8のパイプを採用しました。基本的な取り回しは純正形状を踏襲しておりますの…
Read Moreアルトワークス HA36用 タービンチューン極
従来からの人気メニュー「タービン＆エキマニ加工」にアクチュエータ加工と触媒ハイフロー加工を追加し、純正タービンの能力を120%発揮させ大幅な性能アップをもたらします。タービン＆エキマニへの独自加工により、低回転から素早く…
Read MoreHONDA S660用 HKS Flash Editor
当社チューニングメニュー、タービンチューン極、ハイフロースポーツマフラー等の装着時、基本的にはノーマルECUでも問題ありませんが、よりマッチした燃調を望まれる場合にはHKS FlashEditor (フラッシュエディター…
Read MoreHONDA S660用 純正マフラー専用ハイフローフロントパイプ+純正触媒ハイフロー加工
純正マフラー専用フロントパイプと純正触媒ハイフロー加工のSETメニューになります。 純正触媒に当社オリジナルメニューのハイフロー加工を施し、さらに純正フロントパイプ(35φ)を当社オリジナルの純正マフラー専用ハイフローフ…
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